PASMOとsuica 2007/03/13 (Tue) 22:54:24

パスモとスイカの違いがいまいち分からなかったのですが、最近ようやく分かりました。

PASMOはsuicaの地下鉄（私鉄）版！
（え？気づくのが遅い？）

suicaでも地下鉄（私鉄）が定期またはチャージで利用可能！



えー、個人的見解としては、

1．JR＆地下鉄（私鉄・バス）で通勤してる人
→基本はsuicaで両方通用、地下鉄（私鉄）の通勤圏外を利用したい場合はPASMOももつ

2．JRで通勤してる人
→基本はsuica、地下鉄や私鉄で切符を買うのが面倒な場合はPASMOをもつ

3．地下鉄（私鉄・バス）で通勤してる人
→PASMOでピッとできるようになる、JRの利用は変わらずsuica（チャージ）をもつ


1と2は地下鉄（私鉄・バス）の通勤圏外でも場所によってはsuicaでOKってことなんですねー

なんだかややこしいと言えばややこしい気もしますが・・

私は3に該当するので、早速来月の定期から地下鉄で"ピッ"の生活にするぞっと！


しかしICカードで改札を通るようになってから何年か経つのに、未だに改札通る度にはさまれるのではとおびえているぞ・・・私・・・。


おまけの一言：
そういえばパスモのキャラってどこかで見たことありますよねぇ・・・

エルニーニョについて。 2007/03/12 (Mon) 23:55:14

最近春になったと思ったのに突然の冬・・・

２月まではエルニーニョ現象の影響で暖冬だったらしい。

そして

３月になってエルニーニョ現象が終了したために、日本に寒気が入りやすくなった＝通常の３月に戻ったらしい
（報道ステーションより）



確かに東京の今日は寒かった・・・

各地で今年一番の大雪だったらしい（３月ですよ！）


それもこれもエルニーニョが原因だったのか！！


・・・って

そもそもエルニーニョってよく聞くけど何なんだ？
と思ったので調べてみました。

エルニーニョとは（Wiki引用）
太平洋では通常貿易風（東風）が吹いており、これにより赤道上で暖められた海水が太平洋西側（インドネシア付近）に寄せられ、かわって東側には冷たい海水が湧き上がる。これを湧昇流と言う。エルニーニョが発生すると貿易風が弱まるため、暖められた海水が太平洋中央に進出、海水の温度が上がる。これにより世界各地で異常気象が発生する。近年は約4年ごとに発生し、一度発生すると1年から1年半持続する。

じゃあ１年ぐらいずっと影響を受けていたってこと？

海水の温度が上がった状態で寒気が入ったもんだから東北や北陸は大雪になったらしいです。
そんな大雪はたまったもんじゃないですね。


それもこれもあれも、地球温暖化＝人間の自己責任なんですけどね・・

東京ですが・・・ 2007/03/11 (Sun) 19:58:33

さてはて、どこの夜景でしょうか・・・？




方角的には北？らしい。


いままで何故か考えたことがなかったけれど、ビル先っちょの赤い点滅って一体何の意味があるんだろう？

ちなみに一定の位置より低いビルにはそれがないことも気づきました・・・

もし大停電でもしたらこのぎらぎらな光景が一瞬にして闇に・・・。おおぉ～